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        牽引管和拉管有什么區別

        作者:admin 發布日期:2018/8/3 關注次數: 二維碼分享
        牽引管和呼和浩特拉管施工有什么區別

        牽引管就是一種可以穿越鐵路、公路的管道,一般在路基下裝設水泥套管或鋼套管,牽引管從套管中牽引過去,以保證管道和鐵路、公路的保障。牽引管的韌性好,粘接性非常好,可以保證管道工程的順利鋪設。


        拉管通常是有定向鉆頭先鉆到道路另外一側,再通過回拉一管道來實現非開挖拉管。管道分下降/水平/上升三個階段。


        而頂管通常是先挖好工作坑及工作井和接受井,然后通過挖掘和千斤頂將管道一截一截頂過道路。


        由管徑方面說一般小管徑采用拖拉,大管徑采用頂管。用途方面說一般電信等采用拖拉,排水一般采用頂管頂管是推的,拉管是拉的,拉管適合小口徑600mm以內,而且高程控制比較差。


        頂管則是800mm-3500mm,高程控制相對準確,造價的話,小口經用拉管,大口徑用頂管我接觸的施工經驗:施工費用和管材管徑差不多(不含材料費)管材拖拉管一般用PE壓力管,頂管一般采用"F管";PE壓力管價格貴.但是超過600以上的管很少用牽引的,都采用頂管,我聽聞牽引大的是DN2000的,但是自身做到大的牽引管為630的PE壓力管~~


        呼和浩特拉管施工


        你能不能說具體點,我能幫你測算的,管徑,造斜段的長段,穿越的路段,DN315元約在2500元,定額有的,可以讓定額站出補充協議的,不過,你需提供你的工料機分析。。。非開挖機械購置費,水玻璃,膨潤土,長度。


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